Rencana merger Gojek dan Grab, dua perusahaan ride-hailing terbesar di Indonesia, menuai penolakan keras dari Asosiasi ojek online Garda Indonesia. Mereka khawatir merger ini akan berdampak negatif bagi kesejahteraan para mitra driver.
Ketua Umum Garda Indonesia, Raden Igun Wicaksono, menyatakan penolakan tegas terhadap rencana akuisisi tersebut. Pihaknya telah secara terbuka menyuarakan keprihatinan ini.
Dampak Merger Gojek dan Grab terhadap Mitra Driver
Garda Indonesia mengemukakan sejumlah kekhawatiran terkait rencana merger Gojek dan Grab. Mereka memprediksi akan terjadi efisiensi besar-besaran yang berpotensi mengakibatkan pemutusan kemitraan sepihak terhadap banyak driver.
Potensi PHK sepihak ini menjadi ancaman serius bagi ribuan mitra driver yang menggantungkan hidup pada platform tersebut. Kehilangan mata pencaharian akan berdampak signifikan pada kehidupan ekonomi mereka.
Kinerja Gojek dan Grab Sebelum Merger
Igun juga menyoroti kinerja Gojek dan Grab yang dinilai belum optimal. Merger, menurutnya, tidak akan serta-merta meningkatkan kesejahteraan driver, bahkan berpotensi memperburuk situasi.
Sebelum membahas merger, kedua perusahaan seharusnya lebih dulu memastikan kesejahteraan mitra drivernya. Prioritas utama seharusnya peningkatan kesejahteraan, bukan hanya keuntungan finansial.
Monopoli dan Persaingan Usaha yang Tidak Sehat
Kekhawatiran lain adalah munculnya monopoli di sektor ride-hailing Indonesia. Penggabungan Gojek dan Grab akan menciptakan raksasa yang menguasai sebagian besar pasar.
Kondisi ini dapat memicu persaingan usaha yang tidak sehat dan merugikan konsumen. Hilangnya persaingan akan mengurangi pilihan dan berpotensi meningkatkan harga layanan.
Dominasi pasar yang mencapai sekitar 85% dari pasar senilai US$ 8 miliar, seperti yang diprediksi Euromonitor International, semakin memperkuat kekhawatiran ini. Kekhawatiran ini bukan tanpa dasar, mengingat dampaknya yang luas bagi industri dan konsumen.
Rumor Merger dan Tanggapan Pihak Terkait
Rumor akuisisi Gojek oleh Grab pertama kali muncul dari laporan Reuters beberapa waktu lalu. Laporan tersebut menyebutkan bahwa kesepakatan tersebut akan diumumkan pada kuartal kedua tahun ini.
Grab, yang berpusat di Singapura, telah menunjuk penasihat untuk mengelola rencana merger tersebut. GoTo, induk perusahaan Gojek, dikabarkan akan menjual seluruh operasionalnya kecuali divisi keuangan.
Negosiasi antara kedua perusahaan telah berlangsung lebih dari setahun. Proses yang panjang ini menunjukkan keseriusan rencana merger tersebut, namun tetap menimbulkan kekhawatiran yang perlu dipertimbangkan secara matang.
Penolakan Garda Indonesia terhadap rencana merger ini menjadi suara penting yang perlu didengar. Perlindungan dan kesejahteraan mitra driver harus menjadi prioritas utama sebelum keputusan final diambil. Pemerintah juga perlu berperan aktif dalam mengawasi proses ini untuk mencegah potensi dampak negatif terhadap konsumen dan industri secara keseluruhan.
Ke depannya, transparansi dan dialog yang intensif antara perusahaan, asosiasi driver, dan pemerintah sangat penting untuk menemukan solusi yang saling menguntungkan dan melindungi kepentingan semua pihak. Penting untuk memastikan bahwa teknologi dan inovasi tidak mengorbankan kesejahteraan masyarakat.
