Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump mengambil langkah signifikan untuk meredam dampak negatif kebijakan tarif otomotifnya. Pada Selasa (29/4/2025), Trump menandatangani dua perintah eksekutif yang memberikan keringanan bagi industri otomotif AS. Langkah ini muncul di tengah kekhawatiran akan ketidakstabilan ekonomi yang ditimbulkan oleh perang dagang AS-China, khususnya potensi hambatan pertumbuhan dan peningkatan inflasi.
Kebijakan baru ini disambut positif oleh pasar dan investor yang telah lama dibayangi ketidakpastian. Keringanan ini diharapkan dapat mengurangi beban industri otomotif dan mendorong pertumbuhan ekonomi.
Keringanan Tarif dan Kredit untuk Produsen Otomotif
Pemerintah AS akan memberikan kredit kepada produsen mobil dalam negeri hingga 15 persen dari nilai kendaraan yang dirakit di AS. Kredit ini bertujuan membantu produsen mengatasi biaya impor komponen.
Dana tersebut dapat dimanfaatkan untuk merelokasi rantai pasokan kembali ke dalam negeri. Hal ini diharapkan memperkuat industri otomotif dalam negeri dan mengurangi ketergantungan pada impor.
Penggantian Biaya Impor Komponen Kendaraan
Kendaraan yang dirakit di AS berhak atas penggantian sebagian biaya impor komponen. Program ini berlaku selama dua tahun, dengan persentase penggantian yang berbeda.
Untuk kendaraan yang dirakit sebelum 1 Mei 2026, penggantian biaya mencapai 3,75 persen dari nilai mobil. Setelah tanggal tersebut, persentase penggantian diturunkan menjadi 2,5 persen hingga 30 April 2027.
Tujuan Program Penggantian Biaya
Program ini bertujuan memberikan waktu bagi produsen untuk menyesuaikan diri dengan kebijakan tarif dan membangun kembali rantai pasokan domestik. Dengan mengurangi beban biaya, produsen diharapkan dapat tetap kompetitif dan mempertahankan lapangan kerja.
Lobi Industri dan Dukungan Terhadap Kebijakan
Keputusan Trump untuk memberikan keringanan tarif merupakan respons atas lobi intensif dari produsen dan kelompok industri otomotif. Mereka khawatir kebijakan tarif sebelumnya akan membahayakan produksi otomotif AS.
Setidaknya enam kelompok industri otomotif AS, termasuk Aliansi untuk Inovasi Otomotif yang mewakili produsen besar seperti Toyota, Hyundai, dan General Motors, menyatakan dukungannya. Mereka berpendapat bahwa kenaikan biaya tambahan dapat menyebabkan permasalahan lebih luas di industri otomotif.
Pernyataan Presiden Trump
Presiden Trump sendiri menyatakan bahwa tujuan kebijakan ini adalah untuk membantu industri otomotif AS. Ia menekankan bahwa tidak seharusnya produsen dihukum karena kesulitan mendapatkan suku cadang. “Kami hanya ingin membantu mereka. Kalau mereka tak bisa mendapatkan suku cadang kami tidak ingin menghukum mereka,” ujar Trump.
Langkah-langkah yang diambil pemerintah AS ini diharapkan mampu mengurangi dampak negatif dari kebijakan tarif otomotif sebelumnya dan memberikan stabilitas bagi industri otomotif dalam negeri. Keringanan ini memberikan kesempatan bagi produsen untuk beradaptasi dan memperkuat posisi mereka di pasar global. Ke depannya, keberhasilan kebijakan ini akan sangat bergantung pada kemampuan produsen untuk memanfaatkan kesempatan ini dan membangun kembali rantai pasokan secara efisien. Pemerintah juga perlu terus memantau dampak kebijakan ini dan melakukan penyesuaian jika diperlukan untuk memastikan keberlanjutan industri otomotif AS.
