Honda kembali mencuri perhatian penggemar motor klasik dengan peluncuran Honda CGX150. Motor ini memadukan desain retro ikonik dengan teknologi modern, menciptakan perpaduan menarik yang menyasar kalangan muda dan pengendara berpengalaman. Diperkenalkan di Tiongkok pada tahun 2024, CGX150 dirancang untuk menjadi kendaraan stylish dan fungsional untuk penggunaan sehari-hari.
1. Gaya Klasik dengan Sentuhan Modern
Honda CGX150 menampilkan desain vintage yang kuat. Tangki bahan bakar bulat, lampu depan bundar klasik, dan jok datar memperkuat kesan retro.
Namun, elemen modern tetap dihadirkan untuk memenuhi kebutuhan zaman.
CGX150 tersedia dalam beberapa varian menarik.
- Varian Café Racer memadukan warna merah-putih-biru khas Honda dengan fairing kecil, jok tunggal, dan spion bar-end. Desain ini cocok untuk mereka yang ingin tampil menonjol.
- Varian Roadster Hitam tampil minimalis dengan warna hitam doff, visor kecil, dan side bag, ideal untuk gaya touring harian.
- Varian Roadster Perak menawarkan tampilan yang lebih kalem dan elegan dengan warna perak dan jok yang lebih tebal, mengutamakan kenyamanan berkendara harian.
Keseluruhan desain CGX150 terlihat proporsional dan memberikan kesan motor custom bawaan pabrik.
2. Performa Handal untuk Berkendara di Perkotaan
Honda CGX150 dibekali mesin 149cc satu silinder berpendingin udara.
Mesin ini menghasilkan tenaga 12 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,2 lb-ft pada 5.500 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan.
Performa mesin ini cukup untuk kebutuhan berkendara perkotaan dan perjalanan luar kota jarak pendek.
Dengan bobot basah sekitar 128 kg, motor ini mudah dikendalikan.
Kecepatan maksimumnya sekitar 98 km/jam, ideal untuk penggunaan harian dengan efisiensi bahan bakar yang baik.
3. Fitur Modern yang Tak Ketinggalan Zaman
Meskipun bergaya retro, CGX150 tetap dilengkapi fitur modern.
Sistem pencahayaan full LED memberikan penerangan yang terang dan efisien.
Sistem pengereman cakram depan dan belakang dilengkapi ABS saluran tunggal untuk keamanan berkendara.
Suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sedangkan suspensi belakang menggunakan dua shock absorber yang nyaman.
Posisi berkendara yang tegak dan setang lebar memberikan kenyamanan saat berkendara dalam waktu lama.
Panel instrumen analog digital yang sederhana namun informatif melengkapi fitur-fitur tersebut.
4. Potensi Masuk Pasar Indonesia?
Saat ini, Honda CGX150 hanya dipasarkan di Tiongkok.
Namun, mengingat popularitas motor retro-modern yang semakin meningkat, kemungkinan besar CGX150 akan merambah pasar internasional, termasuk Indonesia.
Honda telah berhasil memadukan estetika motor klasik dengan keandalan teknologi Jepang.
Jika masuk Indonesia, CGX150 dapat menjadi alternatif menarik di segmen 150cc yang didominasi oleh model sport dan bebek.
Honda CGX150 menawarkan lebih dari sekadar tampilan visual yang menarik.
Motor ini juga praktis dan nyaman, menjadi pilihan ideal bagi penggemar motor retro-modern yang menginginkan performa handal dan desain timeless. Kehadirannya di pasar Indonesia sangat dinantikan.
